Выбирал себе недавно. Хотел обязательно две камеры - вперед и назад, и чтобы были выносные. Нашел одну старую модель с плохим разрешением. Взял за пятерку с выносной только задней.
Рекомендовал бы QStar A7 Drive. Камера одна, но выносная, а блок с дисплеем можно держать хоть в бардачке. Основной плюс - камеру можно спрятать, например, в р-не зеркала заднего вида, и она не будет привлекать внимание. То есть не снимать-ставить. Плюс качество съемки хорошее. Цена в р-не семи тысяч. Хотел взять два таких, вперед и назад, но дороговато, а если бы не упирался в две камеры - точно на нем остановился бы.

Обязательно должна быть,функция ночной съемки! Скоро зима,светает поздно,а темнеет рано,плюс зимой погодные условия особенные(поэтому регистратор с ночной съемкой нужен ,как никогда).

перед покупкой обязательно заставьте продавца включить регистратор и поснимать на него. все что наснимаете нужно посмотреть на компьютере.

http://youtu.be/h6caMotWqno
Мат. Извините.

Тут вопрос соотношения цены и качества и необходимых функций. Кто знает, что для Вас более актуально? Какой у Вас бюджет?
Есть сайт, посвященный видеорегистраторам. Себе взял DOD LS 400W.
Это средний ценовой диапазон. Мне понравился кронштейн, качество ночной съемки, возможность повернуть видеорег вбок одним движением, если подошел гаец, простое и понятное меню. Все нужные мне опции тоже есть. Доволен гаджетом на все 100%.

Да уж , сочувствую её мужу . Права видимо купила . Здесь неплохая статья про выбор видеорегистратора .

А заете как такие видео попадают в сеть?
Инспектора прибывающие на место дтп сразу приобщают флешку из регистратора к делу и конечно потом делают себе копию
А про обгон фуры в городе и прочие опасности от больших автомобилей рассказывают на курсах в теме "слепые зоны и видимость из кабины большегрузных автомобилей". Не покупайте права.

Вообще то это был не обгон , она тупо подрезала фуру справа у самой морды. В этом случае надо было сразу подать звуковой сигнал , а не орать матом , и водитель фуры не начал бы движение после столкновения. Если честно , я так и не понял почему водитель фуры не почуствовал столкновения . По мёртвым зонам : у него справа стояли два зеркала , для ближнего и дальнего обзора , а вот для вертикального , при котором видно переднее правое колесо , зеркало не стояло . Оно в принципе не обязательно согласно правилам ,но желательно. Особенно опасно обгонять фуру на большой скорости и сразу становится перед ней. Фура не легковушка , ей для торможения необходимо большее расстояние.