боюсь, что не 50, а 80-90% трудоспособного населения, а это выльется в народные бунты.

андрей, это вчерашний день, в литве этим уже ни кто не занимается, во всяком случае в таком обьеме как раньше. теперь гораздо выгоднее пригнать обычный подержанный, чем собирать и восстанавливать из 2-х 3-х битых.
так что сегодня через литву идут вполне приличные машины.

ага, и еще порядка 50% населения.

да уж...к великому сожалению японец пяти-семи летней выдержки даст фору нашему новому авто...я патриот своей родины, но на японопроме значительно комфортнее...

бредишь как раз ты. ниже.

а что, за неимением законного, это единственный выход в нынешней ситуации. с неизбежностью так и будет. и начнется где-то вдалеке от москвы.

против обычных людей, которые хотят ездить на нормальных недорогих машинах.

[дальнейший бред убит]

блин. где ты набирааешься такой идиотской херни? это абсолютно нормальные машины. более того, любой какой-нибудь 15-20-летний tlc превосходит твой патриот абсолютно по всем параметрам, будучи при этом в одном ценовом диапазоне.

и всякие страшные "черные дилеры" и прочая мафия - это нормальные правильные люди, которые наладили поставку, ремонт и все такое. как и сколько они зарабатывают - это их личное дело. важно то, что их деятельность нужна и полезна для людей. в отличие от правительства рф, вся деятельность которого направлена только на усложнение жизни населения.

Чего-то вы, коллеги, бред несёте. А уж Славу - так и волобще зашкаливает. Революции блин захотелось. Флагов с тиграми...
Хоть бы кто-нибудь задумался, против кого на самом деле направлено повышение пошлин, и почему Владик митингует...
Всё предельно просто: существует два сложившихся потока поставки в Россию убитого инопомоешного ржавья. Первый - это машины после ДТП, престарелое ржавьё и "утопленники" из США и Европы. Этот поток идет через Польшу и Литву, где их восстанавливают, правят, красят, выправляют им новые документы и поставляют в Россию. Не десятки и не сотни машин, а ДЕСЯТКИ ТЫСЯЧ!
Второй такой же мутный поток убитых помоек идет из Японии через Владивосток. В японии отслужившие свой век автомобили валом грузят на баржи и везут во Владик. А там более трети населения (!) задействовано в этом бизнесе: в восстановлении, ремонте, перекраске этих помоек, в их перегоне, перепродаже, и т.д. В черную спекулятивную схему, в результате которой в Россию течет мутный поток из десятков тысяч покоцанных и "восстановленных" праворулек, заюзанных "желтожопыми братьями", вовлечено великое множество людей. Схемы все эти напрочь криминальные. Но если с западного потока сливки слизывает польская и литовская мафия, то с восточного - Приморская. И это именно она поднимает население на антиправительственные бунты!
А простому человеку от этих пошлин не жарко и не холодно. Тем более, если власти сдержат свое обещание и будут возить отечественные УАЗы, ВАЗы и ГАЗы на Дальний Восток по НУЛЕВОМУ тарифу, т.е. бесплатно.
А вот "черные диллеры" и перегонщики - таки да, останутся без дохода.

не надо ничего считать. люди сами для себя все посчитают и выберут без всяких советчиков. им только надо дать свободу выбора.

P.S. Не забывайте, что это все это — экономическая войнушка и ни одна из сторон не благодушием не отличается.

нет. это идеология. вот я сижу, например, во владивостоке, и желаю ездить не на сраных жигулях, а на подержаном tlc-80. а тут кучка каких-то жуликов, называющая себя правительством, говорят, что типа хрен тебе. а еще они не свои, не местные, а хер знает где, чуть не на другом краю света сидят, за 8 тыщ километров. и если в в такой ситуации целый регион возьмется за автоматы и захочет жить автономно, то буду на их стороне.

и если к новой власти придут разумные люди (а такие случаи, как ни странно, история знает), то у них все получится. для начала на богатейших природных ресурсах можно выехать, ну а дальше - все в их руках будет.

а тигры на знаменах пугать не должны. ибо между китаем и японией (и еще россией с третьей стороны) лучше быть тигром, чем зайчиком.

Бъётесь, бъётесь... А всё - тлен. Лет через восемьсот никто про эти акции и не вспомнит.

Лично в политике никому не доверяю, ни волкам ни зайцам — там на одной из картинок был нарисован против медведя тигр ... А на самом деле, действительно, дальники запустили себя очень сильно и теперь не знают кому отдаться, надеясь, что новый барин их будет холить и лелеять. Как бы не так!

Все зависит от раскладки дел в регионах на местах. Если все ждуть, что презедент приедет и будет заниматься местными проблемами, то это большущее заблуждение, потому, что тогда все свесят лапки и не будут делать вообще ничего.

А то, что нипонсгие тачки такие уж хорошие — брехня, чтобы так ратовать за них. Во-первых все хорошее дорогое. Во-вторых никто лучше наших машин в ценовом классе до 300 т.р. пока что ничего не сделал. В-третьих японские машины на наших дорогах очень быстро выходят из строя. В-четвертых им нужен японский бензин, масло и главное климат. В-пятых японцы по-одной детали ничего не продают, а только сборным блоком, цена естественно ниже от этого не становится. В-шестых японцы ничего хорошего по-дешевке не отдают. В-седьмых японцы мало, что собирают сами.

В итоге, если считать деньги на все издержки наши все-равно дешевле.

P.S. Не забывайте, что это все это — экономическая войнушка и ни одна из сторон не благодушием не отличается.