Скорость вращения выбирается с учётом геометрии лопасти и её подъёмной силой. Если скорость будет большая, то поток огибающий лопасть будет срываться и подъёмная сила будет никакая.

сделать лопасти шире? чаще, типа как в турбине?

Лопасть с двух сторон огибают ламинарные потоки, за счёт разности скоростей ( соответственно и давлений) образуется подъёмная сила. Если потоки воздуха при увеличении скорости станут турбулентными, то упадёт и подъёмная сила. Поэтому размер лопастей, их геометрия и количество, а так же скорость вращения, подлежат точному расчёту. От этого зависит КПД устройства.

Кстати. Если у вертолета откажут все двигателя. То при умелых действиях летчика , вертолет плюхнется об землю как с парашютом. Ну приятного мало, но шанс выбратся из такой неприятности есть.

У всех вертолетчиков отрабатывается упражнение "посадка с выключенным двигателем".Я очень любил его в армии. Метров на 800 выключается двигатель. Машина начинает падать вниз. Ручкой "шаг-газ" переключаешь реверс. Лопасти винта поворачиваются в обратную сторону и набегающим снизу потоком винт раскручивается, создавая подъемную силу. Шагом винта устанавливается скорость снижения 7-8 м\с и вниз. На высоте 20-30 м ручка управления до упора на себя, машина заваливается на хвост и достаточно плавно садится. Адреналин гуляет во всю.

У боевых обычно два. С т.з. надежности. И на одном он может, если не лететь, то управляемо снижаться. Плюс еще маленький воздухозаборник между двумя двигателями. Это тоже небольшой реактивный двигатель. ВСУ-вспомогательная силовая установка. Стартер по- автомобильному.

Нам об этом расказывали в аэроклубе. Извиняюсь что пишу не совсем по теме В свое время закончил первый курс на все пятерки. А летом мы записались на планеризм. И изучив теорию , примерно после трех недель обучения. Понятия того как научился как ловить ветер и выдерживать планер в горизонтальном положении, я взмыл в воздух. Признаюсь чувство совершенно несравнимое от езды на автомобиле или мотоцикле. Когда после тряски от разгона по полю ты чувствуеш отрыв от земли , когда управление становится более плавным и легким , когда ты действительно летиш. Такое не забывается.

Жека, а в Вики ты слово "вертолет" гуглил? Там много ответов.