Если у вас есть авто ... то ИДУ к вам...)))

Аватар пользователя FiSCHER
Россия
Тольятти
Сообщения: 166
Грюн :

Кажись ваши желания начинают сбываться...на ВАЗ приходит ФИАТ - наше правительство вбухивает 2,15 млрд. евро, а итальянцы настраивают выпуск 9 новых моделей с полной передачей технологий и т.д. и т.п....может нам все же повезет...

Я извиняюсь, Вы немножко напутали.
ВАЗ планируется как сборочная площадка альянса Renault-Nissan. Параллельно будут продолжать выпускать традиционные ВАЗовские модели, но в меньшем ассортименте и в меньших объемах. В 2010 уберут классику и самару-2.
Альянс FIAT-SOLLERS строит завод в Набережных Челнах, где (пока) будут выпускать 7 моделей марок UAZ, ISUZU, SSANG-YOUNG и FIAT, объем на 2010 год - 15000 штук.

Аватар пользователя Грюн
Россия
Пушкино
Сообщения: 6146
FiSCHER :
Грюн :

Кажись ваши желания начинают сбываться...на ВАЗ приходит ФИАТ - наше правительство вбухивает 2,15 млрд. евро, а итальянцы настраивают выпуск 9 новых моделей с полной передачей технологий и т.д. и т.п....может нам все же повезет...

Я извиняюсь, Вы немножко напутали.
ВАЗ планируется как сборочная площадка альянса Renault-Nissan. Параллельно будут продолжать выпускать традиционные ВАЗовские модели, но в меньшем ассортименте и в меньших объемах. В 2010 уберут классику и самару-2.
Альянс FIAT-SOLLERS строит завод в Набережных Челнах, где (пока) будут выпускать 7 моделей марок UAZ, ISUZU, SSANG-YOUNG и FIAT, объем на 2010 год - 15000 штук.

Может быть...может быть...

Как колоду не тусуй, а в жигулях SRS не появится (подушка безоп.для тех кто не в "танке")
Ну раз не мугут наши инжинеры разработать что ни будь приличное так своровали бы что ли. Китайцы живут на ворованных технологиях даже очень не плохо и не парятся по поводу ущемления националльных интересов.

Аватар пользователя FiSCHER
Россия
Тольятти
Сообщения: 166
Степанович :

Как колоду не тусуй, а в жигулях SRS не появится (подушка безоп.для тех кто не в "танке")

В жигулях конечно не появится, поскольку такой торговой марки нет уже лет 10.
На тех машинах, которые выпускаются сейчас в базовой комплектации — подушка безопасности водителя, центральный замок, передние электростеклоподъемники.
Более навороченные комплектации (на примере Приоры): в «Норму» дополнительно включены усилитель руля, аудиоподготовка, легкосплавные диски, зеркала с электроприводом и подогревом. Версия «Люкс» дополнена пассажирской подушкой безопасности, АБС, кондиционером, подогревом передних сидений, противотуманными фарами, задним парктроником, датчиками света и дождя.

Аватар пользователя FiSCHER
Россия
Тольятти
Сообщения: 166

P.S. К ВАЗу не имею никакого отношения (разве что могу посмотреть на высотку из окна ), просто справедливости ради...

Аватар пользователя ХРуст
Россия
Нижнекамск
Сообщения: 3488
Степанович :

а в жигулях SRS не появится

Ну, если "жигули"= ВАЗ, то на ВАЗах SRS достаточно давно стаятся.На Калины,Приоры... Так чт зря Вы совсем уж так... Хоть он в простонародье ТАЗом именуется, но лучше за 5000 $ купить все-же НОВОЕ авто, чем сданную в утиль японцем рухлядь... ИМХО

Это что? Реклама залежалого товара?
Про жигули-это образно. Ну а по существу: все опции, позицируемые Вами, на 90% -импорт, а не продукция отечественного автопрома.Для примера: данные список опций,
в большинстве, предлагается в Японии как СТАНДАРТ, уже
лет двадцать.Даже на о.Хоккайдо, это север Японии, вы ,
при всем желании, не найдете автомобиль без кондиционера.

ХРуст :

чем сданную в утиль японцем рухлядь... ИМХО

предупрежу сразу - ругаться не будем
но не ответить за "сданную в утиль рухлядь" не могу....
в 2004 году купила я как раз такую себе... ему на тот момент было 12 лет от роду... с 3-х летним пробегом по России.... купила в мае месяце... за 4000 американских денег..... в марте месяце (т.е. за 2 месяца до сего славного события) моему дядьке (а вернее его отцу, ветерану и инвалиду ВОВ) дали БЕСПЛАТНО ВАЗ-2105, машине было 2 месяца (по документам сход со стапелей в январе 2004)... так же в документах стояла стоимость машины, на тот момент идентичная по курсу все тем же 4000 американских денег.... так вот... прошло уже больше 5 славных лет, как я и мой Козлик вместе.... за это время я один раз капиталила двигатель (замечу, что капитальный ремонт заключался в замене сальников и прокладок, с маслосъемными колпачками), 2 раза немножко ремонтировала ходовку - сайлент-блоки, амортизаторы (но это последствия катания по "говнам" ).... прошлым летом устроили небольшое путешествие по бездорожью, 1300км проехали на ура
на кузове ни ржавчинки.... сегодня помыла его.... стоит под окнами красавчик
а что ВАЗ????. а ВАЗ за это время практически умер.... и ремонту уже не подлежит.... кузов почти сгнил (а вообще, на Авто-ВАЗе знают, что можно делать антикоррозийную грунтовку????).....дядька на нем дальше соседнего магазина боится уезжать.....
про то, что в нем изначально не было удобств в виде усилителя руля, кондиционера, радио элементарного не было я промолчу..... да... и еще.... 90% "японского утиля" комплектуются автоматической коробкой передач по умолчанию (уверяю вас, даже на джипе это очень удобно, и не только в условиях города).... европейцы "автоматами" комплектуют 10-20% своих машин (и это довольно дорогая опция).... российские 0%........
так что.... зря вы так про "японский утиль"....

Если бы видел уважаемый ХРусm: какие машины сдают япы на
"скраб",пресс по нашему, слезой изошелся бы.

Аватар пользователя VITALL
Россия
Гатчина
Сообщения: 948

Как бывший дальневосточник скажу, что Nissan Laurel моего друга пережил уже три поколения "жигулей" как бы они не назывались, хотя был куплен уже 10 летним.
А современные "японцы" - это то, что может быть в Европе увидят лет через 15, если примут правосторонний руль